日本一本免费一二区-日本一本免费一区二区三区免-日本一道本-日本一道本不卡免费-日本一道本不卡免费播放-日本一道本在线视频

近日，晉城公司晉陽養(yǎng)護(hù)工區(qū)自主研發(fā)的QC課題成果在北留匝道晉城方向完成首秀，通過“廢舊材料+機(jī)械革新”的組合方案，成功攻克高速公路護(hù)欄板維修效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的問題。

以往護(hù)欄板維修依賴人工操作，需徒手搬運(yùn)沉重構(gòu)件，以錘擊方式拆裝螺栓，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)耗時(shí)長，還極易因操作失誤引發(fā)二次損傷。針對這一痛點(diǎn)，晉陽養(yǎng)護(hù)工區(qū)以“降本增效、安全提質(zhì)”為目標(biāo)，開啟創(chuàng)新攻關(guān)。團(tuán)隊(duì)將廢棄方鋼焊接成可移動(dòng)支架，與工具車組合成靈活作業(yè)平臺，使護(hù)欄板定位搬運(yùn)效率提升1倍，人力需求直接減半；引入液壓千斤頂替代人工撬抬，精準(zhǔn)控制護(hù)欄板升降，徹底告別“人拉肩扛”的原始作業(yè)模式；在工具車前端加裝電動(dòng)絞盤，借助車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)護(hù)欄板與防阻塊的自動(dòng)分離，相比傳統(tǒng)錘擊作業(yè)，效率提升3倍以上。

該技術(shù)首次應(yīng)用即展現(xiàn)顯著成效，單處護(hù)欄板維修時(shí)間降幅達(dá)60%，作業(yè)安全性顯著提升，為高速公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效開辟了新路徑。

供稿：晉城公司